| POA (Anual Operational Program) |
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PROGRAMA MAESTRO DE DESARROLLO DEL PUERTO 2007 - 2012 PRESENTACION . ANTECEDENTES II.1 Descripción general del puerto y su comunidad portuaria. II.1.1 Evolución del puerto antes de la creación de las APIS. II.1.2 La evolución de los puertos mexicanos y su estatus actual. II.1.3 El papel del puerto de Topolobampo en el sistema portuario nacional a partir de la creación de las API. II.2 Vinculación del puerto con su zona de influencia. II.3 Análisis por tipo de tráfico y modalidad de carga. . DIAGNÓSTICO III.1 Diagnostico general de la situación del puerto. III.2 Análisis de debilidades, amenazas, fortalezas y oportunidades DAFO. III.3 Misión y Visión del puerto. . ESTRATEGIAS DEL PUERTO IV.1 Temas estratégicos. IV.2 Objetivos estratégicos con sus respectivas relaciones causa efecto. IV.3 Indicadores y metas estratégicas. IV.4 Iniciativas estratégicas. . ANEXOS V.1.1 Planos V.1.1.1 Obras de abrigo, señalamiento marítimo, áreas de navegación V.1.1.2 Plano general del recinto portuario V.1.1.2.1 Plano del recinto portuario en proceso de autorización V.1.1.3 Obras de Atraque V.1.1.4 Vialidades, conexiones con otros modos de transporte y servicios V.1.1.5 Áreas de almacenamiento V.1.1.6 Áreas cesionadas y Recinto portuario concesionado V.1.1.7 Usos de suelo y zonificación V.1.2 Marco contextual V.1.2.1 Comercio marítimo internacional V.1.2.2 Tendencias en los tráficos internacionales A. Origen y destinos de los principales flujos B. Comportamiento por tipo de carga V.1.2.3 Tendencias en costos, tecnologías y desarrollo portuario que inciden en el comportamiento de los mercados V.1.3 Movimiento portuario, histórico y pronóstico V.1.3.1 Movimiento histórico V.1.3.2 Proyección de carga V.1.3.3 Por Terminal V.1.3.4 Buques V.1.4 Cesionarios y prestadores de servicios V.1.4.1 Cesiones y contratos vigentes V.1.5 Enlaces marítimos (rutas de línea) V.1.6 Hinterland y foreland comercial (clientes actuales) V.2.1 Programa de inversión y compromisos de mantenimiento del concesionario y cesionarios V.2.2 Análisis financiero V.2.2.1 Pronóstico de ingresos V.2.2.2 Pronósticos de flujo de caja y balance general V.2.2.3 Márgenes de inversión V.2.2.4 Fuente de financiamiento V.3.1 Metas de productividad V.3.2 Metas de competitividad V.3.3 Metas de capacidad V.3.3.1 Optimización de áreas y servicios del puerto V.3.3.2 Medidas de coordinación operativa V.3.3.3 Acciones estratégicas V.4.1 Mapa estratégico V.4.2 Plantillas de objetivos estratégicos V.4.3 Tabla de Indicadores y metas estratégicas V.4.4 Plantillas de iniciativas estratégicas V.4.5 Iniciativas para atender los requerimientos de las secretarías V.4.6 Plantilla de actividades clave de las iniciativas estratégicas . MATERIAL DE REFERENCIA VI.1 Estudio de mercado e identificación de clientes VI.1.1 Introducción VI.1.1.1 Contexto internacional de comercio exterior y el caso de México VI.1.1.2 Comercio exterior en el sector portuario VI.1.1.3 Análisis del mercado regional VI.1.1.4 Las cargas comerciales en el puerto de Topolobampo y en otros puertos del Pacífico VI.1.2 Análisis de mercado por la implantación de la planta de gas natural licuado VI.1.2.1 Introducción VI.1.2.2 Generación eléctrica regional y la demanda potencial VI.1.2.3 El transporte de GNL y la red de gasoductos VI.1.2.4 Topolobampo en la distribución de GNL VI.1.2.5 Balance regional de la oferta y demanda de gas natural VI.1.2.6 Perspectivas de la Terminal de GNL de Topolobampo VI.1.3 Análisis de mercado turístico VI.1.3.1 Escalera náutica VI.1.3.2 Demanda de marinas turísticas en el Mar de Cortés VI.1.3.3 Mercado objetivo VI.1.3.4 Perfil de la demanda VI.1.3.5 Demanda náutica potencial VI.1.3.6 Cruceros turísticos VI.1.3.7 Proyección de pasajeros en cruceros a nivel nacional VI.1.3.8 Atractivos turísticos de Topolobampo VI.1.3.9 Proyección de turistas en el puerto de Topolobampo VI.2 Análisis DAFO VI.3 Estructura del modelo financiero VI.4 Análisis de sensibilidad VI.5 Capacidad Instalada VI.6 Cuellos de botella VI.7 Análisis y pronóstico de la demanda del tráfico actual y potencial. VI.8 Justificación de usos, destinos y formas de operación VI.8.1 Los tráficos portuarios VI.8.2 El posicionamiento financiero del puerto VI.8.2.1 Operación Actual VI.8.3 Zonificación futura VI.8.3.1 Usos y destinos sin terminal de G.N.L. VI.8.3.2 Usos y destinos con la terminal de G.N.L. VI.9 Compatibilidad de operación, capacidades, usos, destinos VI.9.1 Sin proyecto de G.N.L. VI.9.2 Con proyecto de G.N.L. VI.10 Factores críticos para el desarrollo portuario y recomendaciones VI.10.1 Aspectos de planeación VI.10.2 Competencia en el puerto VI.10.3 Capacidad instalada VI.10.4 Programa de inversiones VI.10.5 Relación con los clientes del puerto VI.10.6 Aspectos organizacionales |